Gli stampi della serie Automatic Line aiutano il processo di stampaggio automobilistico a spostarsi verso l'automazione ad alta velocità.

Mentre l'industria manifatturiera automobilistica avanza rapidamente verso l'intelligenza e l'alta efficienza, il tasso di automazione delle linee di produzione di stampaggio è diventato un indicatore importante per valutare le capacità produttive di un'azienda. Recentemente,SIKAIDA ha presentato l'ultima versione della sua serie di stampi con linea automatica. Questa serie di stampi è specificamente progettata per linee di produzione di stampaggio automatizzato ad alta velocità. Grazie alla sua elevata stabilità, al rapido cambio dello stampo e alla lunga durata, è stato applicato con successo alla produzione di pannelli di carrozzeria per diversi marchi automobilistici tradizionali.

Adattarsi alla tendenza e concentrarsi profondamente sull'adattamento dell'automazione

Nella produzione tradizionale di stampaggio, la compatibilità tra gli stampi e il corpo della linea di automazione rappresenta spesso un collo di bottiglia che limita l’efficienza produttiva. Il team tecnico di SIKAIDA ha condotto una ricerca approfondita su raccoglitori robot multimarca, apparecchiature automatizzate per la pulizia e la verniciatura e sistemi di ispezione della qualità di fine linea e ha introdotto il concetto di design "integrazione stampo, linea, macchina" nella fase iniziale dello sviluppo degli stampi della serie di linee automatiche.

Questa serie di stampi possiede i seguenti vantaggi principali:

Guida e posizionamento del materiale ad alta precisione: per la linea di produzione ad alta velocità con un tempo di ciclo massimo di oltre 12 volte al minuto, il design della piastra di guida e dei blocchi guida flottanti è stato ottimizzato per garantire la precisione dell'ingresso del materiale nello stampo durante la trasmissione ad alta velocità, eliminando inceppamenti e deviazioni.

Progettazione automatica dello scorrimento degli scarti: attraverso la simulazione del movimento CAE, la traiettoria dell'utensile per il taglio degli scarti viene simulata per garantire che gli scarti di rifilatura non rotolino o si accumulino durante lo stampaggio ad alta velocità e scivolino dolcemente al 100% fuori dalla cavità dello stampo, riducendo la necessità di intervento manuale per arrestare la macchina.

Interfaccia di monitoraggio intelligente riservata: i sensori sono installati in fori riservati all'interno dello stampo e sono forniti canali di cablaggio. Può essere compatibile con sistemi di monitoraggio intelligenti come il rilevamento di oggetti estranei all'interno dello stampo e il rilevamento del posizionamento delle parti, consentendo uno stampaggio sicuro e senza operatore.

Adattamento del sistema di cambio rapido dello stampo: standardizzazione dell'altezza di bloccaggio dello stampo e della disposizione del foro dell'asta superiore per l'intera serie di stampi, combinata con morsetti rapidi pneumatici o idraulici, consentendo agli OEM di ottenere il "cambio stampo con un clic", riducendo il tradizionale tempo di cambio stampo di molte ore a meno di 10 minuti.

Applicazioni diversificate, che coprono componenti chiave

Attualmente, la serie di stampi a linea automatica di SIKAIDA ha coperto grandi parti di rivestimento come pannelli interni ed esterni delle porte, pannelli laterali, pannelli interni ed esterni del cofano motore, ecc., nonché parti complesse come i componenti strutturali del telaio.

Prendiamo come esempio lo stampo della porta automatica di un determinato modello di veicolo: durante il processo di debug di questo set di stampi, il primo pezzo è stato prodotto dopo la prima chiusura dello stampo. I bordi delle parti erano netti e la qualità della superficie raggiungeva lo standard di livello A. Dopo aver pressato continuamente 5.000 pezzi sulla linea di produzione del cliente, gli scarti sono stati scaricati senza problemi, la temperatura dello stampo era stabile e ha dimostrato un'affidabilità estremamente elevata.

Prendiamo come esempio lo stampaggio a freddo dell'acciaio ad alta resistenza: per l'attuale popolare formatura a caldo e l'applicazione di acciaio ad alta resistenza, la serie di stampi della linea automatica adotta materiali di inserto ad alta resistenza e tecnologia di rivestimento DLC, risolvendo efficacemente il problema dell'usura degli stampi da parte di materiali in fogli ad alta resistenza e aumentando la durata dello stampo a oltre 500.000 cicli di stampaggio.

Testimonianza dei clienti: facilitare la riduzione dei costi e il miglioramento dell'efficienza

"Gli stampi della linea automatica di SIKAIDA hanno funzionato eccezionalmente bene quando si sono abbinati alla nostra linea di produzione automatizzata, non richiedendo quasi alcuna ulteriore messa a punto in loco", ha affermato il capo dell'officina di stampaggio di BYD. "Ciò non solo ha accorciato in modo significativo il ciclo di produzione dei nostri nuovi modelli, ma ha anche ridotto significativamente i nostri costi operativi complessivi grazie allo scarico stabile dei rifiuti e al tasso molto basso di tempi di fermo della produzione."

Guardando al futuro

In risposta alla nuova tendenza nella produzione automobilistica - "varietà multiple, lotti medi e cicli di produzione brevi", SIKAIDA sta esplorando ulteriormente la gestione digitale degli stampi. In futuro, gli stampi della serie di linee automatiche integreranno la tecnologia industriale dell’Internet of Things per monitorare in tempo reale lo stress, la temperatura e l’usura degli stampi durante il processo di stampaggio. Si passerà dalla “manutenzione passiva” alla “manutenzione predittiva attiva”.

Con una meticolosa maestria, SIKAIDA continuerà a impegnarsi per fornire ai clienti soluzioni integrate più competitive per stampi automatizzati e a favorire la trasformazione intelligente dell'industria manifatturiera automobilistica globale.